Avaries & casse
Les dommages subis par la marchandise pendant le trajet.
Professionnels · Mobilité
Vos marchandises assurées à leur vraie valeur.
Vol, casse, mouille, disparition : vos marchandises voyagent et séjournent en entrepôt. On met en place une couverture sur leur valeur déclarée, en France comme à l'export, plutôt que de s'en remettre au seul plafond du transporteur.
Transport & stockage Garantie ad valorem France et export
Ce qui est couvert
Les garanties essentielles
Chaque contrat est calibré à votre situation : voici les protections au cœur de cette assurance.
Vol & disparition
Vol, disparition et manquants, selon les contrats.
Garantie ad valorem
L'indemnité vise la valeur déclarée, pas un plafond au kilo.
Séjour & entreposage
Les arrêts et stockages liés au transport, selon le contrat.
Tous modes
Route, mer, air ou fer, y compris à l'international.
Recours & frais
Recours contre le responsable et frais de sauvetage.
Options à la carte
Police au voyagePolice d'abonnement annuelleTempérature dirigéeFoires et expositionsGuerre et grèves
Mes formules
Trois niveaux, un juste prix
Je compare les contrats du marché et je vous recommande le niveau réellement utile, ni trop, ni trop peu.
Accidents caractérisés
Les événements majeurs
- Accident du moyen de transport
- Incendie et explosion
- Naufrage et déraillement
Tous risques
La couverture large
- Tout Accidents caractérisés
- Casse et avaries
- Vol et manquants
- Valeur déclarée assurée
Sur-mesure
Flux spécifiques
- Tout le Tous risques
- Marchandises sensibles
- Entreposage prolongé
- Guerre et grèves
Structure d'exemple : ces formules illustrent le rendu de votre future page produit. Elles seront remplacées par les garanties réelles de vos contrats avant toute mise en ligne.
Questions fréquentes
Je réponds à tout, simplement
Le transporteur n'est-il pas déjà responsable ?
Il l'est, mais dans des limites fixées par les contrats types et les conventions internationales : l'indemnité se calcule au poids, pas à la valeur, et plusieurs situations l'exonèrent (force majeure, vice propre de la marchandise, emballage défectueux). Assurer la marchandise elle-même comble cet écart.
Que veut dire ad valorem ?
C'est une garantie assise sur la valeur déclarée de votre marchandise. En cas de sinistre, l'indemnité vise ce qu'elle vaut réellement, dans la limite du montant assuré, et non un plafond au kilo.
Mes marchandises sont-elles couvertes en entrepôt ?
Les séjours liés au transport le sont généralement, selon le contrat. Un stockage durable relève plutôt de la multirisque de l'entreprise : on articule les deux pour éviter le trou de garantie.
Qui doit assurer, l'acheteur ou le vendeur ?
L'Incoterm retenu indique à quel moment le risque change de mains. On le lit avec vous avant l'expédition, pour savoir qui doit couvrir quoi et jusqu'où.
Faut-il un contrat pour chaque expédition ?
Non. On peut assurer une expédition ponctuelle au voyage, ou couvrir l'ensemble de vos flux par une police d'abonnement annuelle.
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