Chaque année sans accident
Votre coefficient baisse de 5 % (× 0,95). Au bout de 13 ans sans sinistre responsable, vous atteignez le bonus maximal de 0,50 (moitié prix).
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Le coefficient de réduction-majoration (CRM), le fameux « bonus-malus », détermine une grande partie de votre prime auto. Estimez le vôtre en quelques secondes et voyez son impact sur votre cotisation.
Le calcul applique les règles légales du CRM : votre coefficient réel figure sur votre relevé d'information.
0,50Bonus maxi
1,00Départ
3,50Malus maxi
Votre situation
Coefficient estimé
1,00
Coefficient de départ
Prime estimée
600 €
Bonus 0,501,00Malus 3,50
Estimation indicative selon les règles légales du CRM. Votre prime réelle dépend aussi du véhicule, du profil et de l'assureur. Obtenez votre vrai tarif →
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Comment ça marche
Le bonus-malus expliqué simplement
Chaque sinistre responsable
Le coefficient augmente de 25 % (× 1,25) si vous êtes responsable à 100 %, ou de 12,5 % (× 1,125) si la responsabilité est partagée. Plafond à 3,50.
La protection du bonus 50
Si vous êtes à 0,50 depuis au moins 3 ans, votre premier sinistre responsable ne fait pas remonter votre coefficient.
Le bonus vous suit
Votre coefficient est attaché au conducteur, pas à la voiture : il vous suit quand vous changez de véhicule ou d'assureur.
Questions fréquentes
Questions fréquentes sur le bonus-malus
Comment est calculé le bonus-malus ?
On part d'un coefficient de 1,00. Chaque année sans sinistre responsable le multiplie par 0,95 (moins 5 %), jusqu'à 0,50. Chaque sinistre responsable le multiplie par 1,25 (responsabilité totale) ou 1,125 (responsabilité partagée), jusqu'à 3,50.
Mon bonus est-il conservé si je change d'assureur ?
Oui. Le coefficient figure sur votre relevé d'information ; il vous suit chez le nouvel assureur. On s'occupe du transfert pour vous.
Un sinistre non responsable impacte-t-il mon bonus ?
Non : un accident où vous n'êtes pas responsable (ou un bris de glace, vol, incendie) n'augmente pas votre coefficient.
Je suis jeune conducteur, quel coefficient ?
Vous démarrez à 1,00, parfois avec une surprime « jeune conducteur » distincte du bonus-malus, qui diminue les premières années. On compare les assureurs les plus tolérants.